Programmazione TvGli scooter a tre ruote stanno conquistando sempre più appassionati negli ultimi anni. La ragione di tale successo è semplice: questa tipologia di scooter si rivela estremamente sicura e facile da guidare. Le tre ruote offrono una superficie di aderenza all’asfalto raddoppiata e, grazie a un maggiore effetto giroscopico, garantiscono una stabilità superiore. Le tre ruote sono disposte con due anteriori e una posteriore, e la carrozzeria spesso è dotata di una cappotta che aumenta ulteriormente il senso di sicurezza. Sul sito Motori.it è possibile trovare una vasta selezione di scooter a tre ruote, con schede tecniche complete riguardanti allestimenti, prestazioni, consumi e prezzi.
Gli scooter a tre ruote, noti anche come tricicli o scooter a tre ruote, sono veicoli a motore che offrono una maggiore stabilità rispetto ai tradizionali scooter a due ruote. La presenza di una terza ruota, solitamente posta nella parte anteriore, conferisce al veicolo una maggiore aderenza alla strada e una migliore tenuta durante curve e manovre.
Questi scooter sono diventati sempre più popolari, soprattutto tra coloro che cercano un’alternativa più sicura e stabile alle moto o agli scooter tradizionali. Risultano particolarmente adatti per chi non ha esperienza nella guida di veicoli a due ruote o preferisce una maggiore stabilità durante la guida.
Vantaggi degli scooter a 3 ruote
Gli scooter a tre ruote possono essere suddivisi in due categorie principali: quelli con due ruote anteriori e una posteriore singola, e quelli con due ruote posteriori e una anteriore singola. Entrambi i tipi offrono vantaggi distinti.
I modelli con due ruote anteriori garantiscono una maggiore stabilità in curva, consentendo al veicolo di mantenere una migliore aderenza alla strada. Questo tipo di scooter può essere guidato con la patente di categoria B, ovvero la patente per automobili.
D’altra parte, i modelli con due ruote posteriori offrono una maggiore stabilità in fase di accelerazione e frenata, grazie alla distribuzione più uniforme del peso sulle ruote posteriori. Tali scooter richiedono spesso una patente di categoria superiore, come la patente di categoria A o A1, che consente di guidare motocicli.
Oltre alla maggiore stabilità, gli scooter a tre ruote presentano anche altri vantaggi pratici. Possono vantare uno spazio di archiviazione più ampio rispetto agli scooter tradizionali, permettendo di trasportare bagagli o altri oggetti con maggiore comodità. Inoltre, alcuni modelli offrono anche comfort aggiuntivi, come un parabrezza per proteggere il guidatore dalle intemperie o un sedile più ampio e confortevole.
Gli scooter a tre ruote rappresentano un’interessante alternativa per chi desidera una guida più stabile e sicura. Si tratta di veicoli versatili e pratici, adatti sia all’uso urbano che per brevi tragitti extraurbani. La scelta del modello dipende dalle preferenze personali e dalle esigenze di guida di ciascun individuo.
Scooter a tre ruote: Kymco CV3
Iniziamo con uno dei nuovi arrivati, o meglio, teoricamente non ancora arrivato, poiché dovrebbe debuttare nella primavera del 2022. Lo abbiamo conosciuto all’Eicma 2021, dove era presente in versione concept, ed è pensato principalmente per l’uso urbano.
Si distingue per le sospensioni anteriori con architettura a parallelogramma, mentre non sono disponibili informazioni sul motore, sebbene si ipotizzi che sia lo stesso presente sul Kymco AK 550, ovvero un bicilindrico orizzontale da 550 cc.
Piaggio MP3
Non possiamo non menzionare il Piaggio MP3, il primo scooter a tre ruote al mondo. Piaggio ha concepito questa soluzione per rendere gli spostamenti urbani più semplici e per raggiungere comodamente il centro delle sempre più estese città metropolitane. Nel tempo è stato apprezzato anche per scopi lavorativi, tanto che il Piaggio MP3 è stato a lungo utilizzato per le consegne della posta.
La gamma è piuttosto ampia e va dal Piaggio MP3 300 hpe con 26 CV al più potente MP3 500 hpe con 44 CV (il primo scooter a tre ruote con retromarcia), mentre la gamma intermedia è rappresentata dal MP3 400 con 35 CV. La sicurezza è aumentata su tutte le versioni grazie all’ABS a tre canali sviluppato in collaborazione con Continental e integrato con l’ASR (Acceleration Slip Regulation), un controllo di trazione che può essere disattivato. I prezzi partono da 6.990 euro.
Qooder QV3
Spostiamoci in Svizzera e parliamo del Qooder QV3, che si distingue dalla massa grazie al suo Hydraulic Tilting System. Il motore è un monocilindrico Euro 4 a quattro tempi e 4 valvole da 346 cc, che eroga una potenza di 28 CV. La trasmissione è automatica CVT. Non è particolarmente leggero, con un peso di 220 kg, ma ciò contribuisce alla sua notevole stabilità. Il prezzo parte da 7.990 euro.
Poteva mancare Yamaha in questa classifica? Il Tricity 300 (rinnovato per il 2022) è il modello più grande della gamma “Urban Mobility” del marchio giapponese. Dispone di due ruote anteriori inclinabili e di un sistema Standing Assist che facilita la messa sul cavalletto centrale.
Yamaha Tricity 300 MY 2022
Il motore è un monocilindrico Blue Core Euro 5 a 4 tempi raffreddato a liquido, con una cilindrata di 292 cc e una potenza di 28 CV, abbinato a un cambio automatico CVT. Il sistema di frenata con ABS sfrutta tre dischi idraulici da 267 mm, mentre i pneumatici sono tubeless e hanno un diametro di 14 pollici. È dotato anche di Smart Key Il prezzo parte da 8.299 euro.
Scooter a tre ruote: Adiva AD3
Passiamo all’italiano Adiva AD3, frutto della collaborazione tra Adiva e Benelli. La sua caratteristica distintiva è l’avantreno a due ruote, unito a un grande comfort della sella e a un vano di carico di notevoli dimensioni, che raggiunge ben 90 litri.
Le due ruote anteriori sono dotate di doppi bracci oscillanti, e il telaio è realizzato con una struttura mista di tubo unico e traliccio spaziale in acciaio ad alta resistenza. Il motore è un monocilindrico a 4 tempi Euro 5 da 399 cc, che eroga una potenza di 35 CV. La trasmissione è dotata di un variatore automatico di velocità. Il prezzo parte da 8.490 euro.
